LG e Hyundai stanno costruendo una fabbrica di batterie per veicoli elettrici da 4,3 miliardi di dollari negli Stati Uniti
Le aziende coreane LG e Hyundai stanno collaborando per costruire un nuovo impianto di produzione di batterie per veicoli elettrici negli Stati Uniti e hanno firmato un memorandum d'intesa per investire 4,3 miliardi di dollari nel progetto. Le società deterranno ciascuna una partecipazione del 50% nella joint venture, che inizierà la costruzione del nuovo stabilimento nella seconda metà del 2023. Il loro nuovo impianto di produzione sarà situato a Savannah, in Georgia, dove Hyundai sta costruendo anche il suo primo -Fabbrica di veicoli elettrici negli Stati Uniti. Si prevede che l’impianto di batterie sarà operativo non prima del 2025. Una volta avviata la produzione a pieno regime, sarà in grado di produrre 30GHWh di batterie ogni anno, sufficienti a supportare la produzione di 300.000 veicoli elettrici.
LG e Hyundai sono solo le ultime aziende ad investire in impianti di produzione di batterie con sede negli Stati Uniti negli ultimi due anni. Toyota ha annunciato nel 2021 che costruirà un impianto di batterie nel paese come parte di un investimento di 3,4 miliardi di dollari, mentre Ultium Cells (joint venture tra GM e LG) ha ottenuto un prestito di 2,5 miliardi di dollari dal Dipartimento dell'Energia per la costruzione di impianti di batterie per veicoli elettrici. Più recentemente, Ford ha annunciato che sta spendendo 3,5 miliardi di dollari per costruire uno stabilimento di batterie al litio ferro fosfato nel Michigan. Il litio ferro fosfato, che può tollerare ricariche più frequenti e più veloci, costa meno di altre tecnologie di batterie e potrebbe ridurre il costo dei veicoli elettrici.
Altre aziende potrebbero seguire l’esempio, visto che l’amministrazione Biden sta spingendo per portare più produzione di veicoli elettrici e batterie negli Stati Uniti. L’anno scorso ha lanciato l’American Battery Materials Initiative, che darà a 20 aziende 2,8 miliardi di dollari in sovvenzioni nella speranza di incoraggiare i produttori ad avviare la produzione di batterie negli Stati Uniti e assicurarsi che gli Stati Uniti non diventino fortemente dipendenti da “catene di approvvigionamento straniere inaffidabili”.
Hyundai e LG ritengono che la nuova struttura possa contribuire a creare “una fornitura stabile di batterie nella regione” e consentire loro di “rispondere rapidamente alla crescente domanda di veicoli elettrici nel mercato statunitense”. Hyundai Mobis, la divisione ricambi e assistenza della casa automobilistica, assemblerà i pacchi batteria utilizzando celle prodotte nello stabilimento. La casa automobilistica utilizzerà quindi questi pacchetti per i veicoli elettrici Hyundai, Kia e Genesis.